Tổn thất áp suất.
Nhập chiều dài ống thẳng, đường kính trong, nhiệt độ khí lò, vận tốc khí, số lượng khúc cua và vật liệu ống khói. Máy tính tính sụt áp theo phương trình Darcy-Weisbach, ΔP = f × (L/D) × ρv²/2, với mật độ khí tính từ luật khí lý tưởng ở nhiệt độ khí lò: khoảng 0,746 kg/m³ ở 200 °C, nhẹ hơn nhiều so với không khí phòng.
Hệ số ma sát f thích ứng với chế độ dòng chảy. Từ mật độ, vận tốc và đường kính công cụ tính số Reynolds, sau đó áp dụng 64/Re cho dòng chảy laminar dưới Re 2300, phương trình gần đúng Swamee-Jain của phương trình Colebrook-White cho dòng chảy rối ở Re 4000 trở lên và pha trộn tuyến tính qua vùng chuyển tiếp. Vật liệu được nhập qua độ nhám thành: lớp lót thép không gỉ 0,045 mm, ống thép nhẵn 0,046 mm, ống mạ kẽm 0,15 mm, xây chưa lót 3,0 mm.
Khúc cua được chuyển đổi thành chiều dài thẳng tương đương: mỗi khúc cua 90 độ thêm ba đường kính ống và mỗi khúc cua 45 độ thêm 1,5, vì vậy hai khúc cua 90 độ trên ống 150 mm tương đương 0,9 m. Ví dụ: 5 m ống thép không gỉ vận chuyển khí 200 °C ở 2 m/s chỉ mất khoảng 1,65 Pa do ma sát, trong khi cùng tuyến đường trong xây dựng thô khoảng 2,7 Pa, một lực cản trực tiếp khấu trừ từ lực kéo tự nhiên của ống khói.
Độ nhám thành ảnh hưởng đến hệ số ma sát Swamee-Jain qua độ nhám tương đối e/D. Xây chưa lót ở 3,0 mm nhám hơn lớp lót thép không gỉ ở 0,045 mm hơn sáu mươi lần; ở số Reynolds của ví dụ thực tế, khoảng 8.300 trên kênh 150 mm, điều này tăng hệ số ma sát từ khoảng 0,033 lên khoảng 0,054, tức là khoảng 64% tổn thất thêm trên cùng tuyến đường.
Qua phương pháp chiều dài tương đương: mỗi khúc cua 90 độ hoạt động như ba đường kính ống thẳng bổ sung và mỗi khúc cua 45 độ là 1,5. Trên kênh ống khói 150 mm mỗi khúc cua 90 độ do đó thêm 0,45 m và mỗi khúc cua 45 độ 0,225 m trước khi tính tổn thất Darcy-Weisbach, và đó là lý do tại sao một cặp offset 45 độ tốn đúng bằng một khúc cua 90 độ duy nhất trong mô hình này.
Trong tuyến đường ngắn, nhẵn, thẳng đứng thì không đáng kể: ví dụ thép không gỉ 5 m mất chưa đến 2 Pa, trong khi ống khói 5 m ở nhiệt độ khí lò 200 °C có thể tạo ra khoảng 27 Pa lực kéo tự nhiên. Nhưng tổn thất tăng tuyến tính theo chiều dài và bình phương theo vận tốc, vì vậy các ống nối ngang dài, đường kính nhỏ, khúc cua chồng chất hoặc lót xây thô có thể hao mòn một phần đáng kể lực kéo hiện có.